項(xiàng)目概況：市郊鐵路S2線（以下簡稱“S2線”）作為開通較早的市郊鐵路，為緩解交通擁堵，北京市積極探索新的運(yùn)營模式，挖掘市郊鐵路資源，強(qiáng)化S2線通勤功能，運(yùn)營定位從“旅游客運(yùn)”為主調(diào)整為“地區(qū)通勤”為主，成為北京第一條開通的市郊通勤鐵路，自此，S2線兼“旅游”與“通勤”雙重功能。2019年底京張城際預(yù)計開通，京張城際延慶支線基本與S2線并行，與昌平、八達(dá)嶺、延慶三個重要站點(diǎn)重合，京張城際延慶支線單程速度快（35分鐘），發(fā)車間隔短，與S2線比較，具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。
為更好地推進(jìn)S2線運(yùn)行發(fā)展，計劃從需求端出發(fā)，開展S2線客運(yùn)需求調(diào)查，主要是調(diào)查S2線列車上的旅游和通勤乘客的旅游偏好和通勤現(xiàn)狀，挖掘乘客需求，為S2線的優(yōu)化提升提供依據(jù)，推動S2線服務(wù)供給端和需求端的融合，提高S2線的服務(wù)能力和通勤供給能力。同時根據(jù)《北京城市總體規(guī)劃(2016-2035)》中新城發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、市郊鐵路發(fā)展定位等角度出發(fā)分析市郊鐵路在城市發(fā)展的功能定位，充分調(diào)查、研究、探索S2線與京張城際延慶支線差異化發(fā)展方向。 

   項(xiàng)目時間：2019年

   項(xiàng)目委托方：北京市城市鐵路投資有限公司

   項(xiàng)目類別：政策評價與投資需求調(diào)查